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瑞士联邦批批准购买买CV,瑞典王国赫格隆车辆公司获得瑞士联邦契约

2020-03-20 01:27栏目:威尼斯政治
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据《世界航空航天与防务情报》99年9月3日报道:令大多数观察家有些惊奇的是,阿尔维斯公司下属的瑞典赫格隆车辆公司赢得了向瑞士提供310辆新型机械化步兵战车的“战车2000”合同。据8月底宣布的消息,Stridsfordon 9030击败了另外两个竞争对手从而赢得合同。其实阿尔维斯是在同自己竞争,因为该公司的武士2000也是竞争者之一,另一个是库卡M12。Stridsfordon 9030赢得合同之所以有些令人吃惊,是因为瑞士似乎更偏爱武器为毛瑟MK30火炮的库卡炮塔和武士2000底盘的结合体。目前还不清楚决定性因素是什么,因为3种车的竞争价格都在165万美元左右。经瑞士议会批准之后,将在12月签定首批186辆车的合同,2002年第一批车交货。

据《简氏防务周刊》2000年9月29日报道:瑞士议会批准陆军购买186辆瑞典赫格隆车辆公司生产的CV9030CH步兵战车。这项决议使绿党和社会党推迟表决关于瑞士陆军重组讨论结果的企图受挫。这次采购的总额为5.54亿美元,在2002~2005年之间交付,瑞士采购局将在年底结束谈判。在对阿尔维斯车辆公司的武士2000、库卡公司的Marder M12和CV9030CH进行了对比试验之后,1999年8月决定选用CV9030CH。随后赫格隆车辆公司把CV9030CH正样车交付给瑞士,针对试验后用户提出的要求改进和更新了系统。所采购的186辆车中约有85%的车辆为CV9030CH步兵战车,其余的为CV9030CH-COM指挥车。合同中还包括另外124辆车,但是在2002年新的陆军结构定型之前不会发出订单。合同授予将采取对瑞士工业进行100%补偿的方案,其中40%直接给车辆制造商。瑞典赫格隆车辆公司将提供底盘,而最后的集成和组装将在瑞士兵工厂进行,该厂还将负责炮塔的生产和组装。CV9030CH的一部分将以挪威现役的CV9030N为基础,并将有许多改进,内容包括内置式测试设备,战场管理系统以及车长、炮长、驾驶员及班长之间的可视连接。它将装备由厄立孔·康特拉夫斯按许可生产的波音30/40毫米MK44火炮。CV9030CH步兵战车将取代陆军380辆安装20毫米炮塔的改进型M113系列装甲人员输送车,原因在于M113缺乏与瑞士豹2主战坦克协同作战的机动性。(兵器所

据《简氏防务周刊》2000年8月17日报道:科威特驻英项目办公室最近发布了一份招标书,欲在英国寻求一家合同商,为科威特地面部队现役的254辆“沙漠武士”步兵战车及变型车进行后继的维护、修理和训练工作。这些工作在科威特由阿尔维斯车辆公司承担,首期维护合同为期3年,今年6月30日又续签了一年合同。2001年7月1日将签定一份为期2年的新合同,由科威特国防部提供修理厂及零配件。根据与科威特政府的合作协议,将在出厂价的基础上把合同授予一家英国合同商。在这254辆“沙漠武士”战车中,236辆是步兵战车,其余为专用车辆。与在英国陆军服役的战车相比,科威特现役的“武士”战车变型车有所改进:换装了德尔科防务系统公司生产的双人炮塔,该炮塔装有1门25毫米M242自动炮,1挺7.62毫米并列机枪;两侧各有一具雷希恩系统公司制造的“陶”式反坦克导弹发射装置,射程为3750米。

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