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SoLong太阳能无人机一次空中飞行48小时,Helios燃料电池技术检查飞行周四进行第二次试验

2020-05-04 15:25栏目:威尼斯网站
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[俄新社网址二零零六年6月十一早电视发表]据英帝国广播公司通信,在现在几天里,一架名称叫Zephyr的大不列颠及北爱尔兰联合王国太阳热辐射能无人驾驶飞机将从美军军方试验场起飞,图谋刷新一项新的确实纪录。

[U.K.《防务新闻》2001年七月25早报导] U.S.A.NASA/AeroVironment联合研制的"太阳帝君"太阳热辐射能无人驾驶飞机本周五将要位于斯里兰卡考爱岛的海军印度洋导弹靶场起飞进行第一遍燃料电瓶技检航空试验。NASA德Leighton飞行研商中央Helios项目CEOJohnDel Frate说,星期三Helios的飞行目标首借使检查燃料电瓶系统的上航空运输营情状,包蕴该类别的安定团结、急忙关闭系统及夜晚重新开动等。在1月7日扩充的首先次燃料电池技检航空中,Helios原型机在15850米的太空持续飞行了十五个时辰,本盘算对燃料电瓶系统开展查看,但鉴于联接燃料电瓶系统的冷却系统和压缩管现身泄漏而被迫截至使用新型燃料电瓶系统。Helios原型机的一多级试验的最后指标是印证该无人驾驶飞机能够在上空持续飞行40时辰以上,而且在15240米以上高空起码能飞行14钟头以上。"太阳菩萨"无人机空重600千克,最大起飞重量929公斤。"太阳公"机长独有3.7米,而运动机翼周到展开时达75米,比波音集团747飞机的翼展还大,机翼面积为183.6米2,其翼型采纳一种特有的安顿性艺术,以保障机翼在空气稀薄的高空还是保持充分的升力。美国研讨人口声称,一旦这种飞机投入市集,它的效能将得以代替近年来接受的片段通信卫星和准确考查卫星,进而省去卓殊可观的运用基金。

[威尼斯官方网站登录,美利坚联邦合众国《航空周刊与航天技巧》2007年7月24日刊电视发表] 前段时代首,一架被喻为SoLong的太阳热辐射能无人驾驶飞机在空中飞行了48钟头。此次飞行评释,起码在若干天内,在青天白日囤积的能量能够保险飞机在晚上航空。这种无人驾驶飞机的二个恐怕的运用是作为空间的有线电塔台。

那架无人驾驶飞机由Qinetiq国防钻探公司两全,翼展22.5米。它最先的航空时刻长达83时辰,而现行反革命将尝试在空中停留了大要上三个礼拜。项目COOJohnSaltmarsh说:“我们以往享有一架可实际到位军事或个人职责的飞机。”

身处美利坚合众国加利福尼亚州的AC推动公司是一家小型的钻探公司,该厂商研制的SoLong无人机利用锂离子膝上计算机电瓶存款和储蓄能量,而不接受燃料电瓶存储能量,进而第贰回达成了采取太阳光能飞行四个一体化晚间的里程碑。

在青霄白日,无人驾驶飞机通过布满在机翼的太阳能电瓶充入高功率锂硫电瓶,驱动多个螺线;早晨经过电瓶积累能量保持在气氛中。

SoLong是一架由商讨人士Alan G. Cocconi设计的带引力的滑翔机,太阳电瓶在机翼内,飞机机重12.8公斤,翼展4.75米,起飞时使用飞机上的1马力内燃机,调控连串满含动用惯性、大气和GPS参照他事他说加以调查的机动驾车仪,一台电视机录制机可以提供机头前方的视线图像,由于飞机尺寸一点都不大因此轻松拆卸与拼装。

John Saltmarsh 补充说:“我们将它当做一项服务。大家会提供四个“空中悬挂”,你能够把二个有效载荷系在上面,大家将保障多个月每一日24小时拥戴。”

Cocconi建议了那项成果的局限性。那架飞机未有职务适用性,在宇宙航行中供给六名经历丰裕的滑翔机飞银行人士三月不知肉味保险蒸热机在青霄白日的大好些个时辰不坐班以便使越来越多的太阳光能存入电瓶。并且飞机未有指引任务负荷,固然TV录像机能同样重视轻巧的侦查设备来使用。其余,那架飞机还索要在夏日白天时刻较长的无云天气和少量天气条件下接收。

那架重达50市斤的飞机需求5个成人进行发射。(MIIT电子科学本事情报研商所 陈 皓卡塔尔(قطر‎

听他们说,那架飞机恐怕飞行第八个甚至第四、第四个夜间,未有这么做的因由不是由于电瓶工夫过低,而是由于飞银行职员太疲劳了。这一次飞行是从12月1日深夜4:08早先的,两日后的上午4:24下跌在加利福尼亚州西北边的沙漠中央飞机场。

SoLong超级壮,它在时速为30英里的风杏月沙漠紊流中国中国民用航空公司空,降落时采用在机翼上的一对1/4Watt的LED着陆灯降落。到最近截至,那架飞机在60数次250钟头以上的飞行中,未有境遇严重的损坏。

SoLong将来设置的是Sunpower A300多晶硅硅太阳能电瓶单元,这种电瓶单元的频率比原先的电瓶组升高了百分之四十,各样机翼上有三十四个单元,总面积为13平方英尺,发生的名义能量为225Watt,这个单元重1.04市斤,并且还要使那几个单晶硅片电瓶单元卷曲以便适应飞机机翼的外形。

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