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3卫星通过热真空测量试验,诺格公司响应United States陆军下一群次GPS

2020-03-18 17:23栏目:帮助中心
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[据美国航天新闻网2016年1月13日报道]1月13日,洛克希德·马丁航天系统公司执行副总裁宣布,经历过长时间拖期的美空军下一代导航、定位和授时卫星GPS-3卫星通过了一项关键测试。

[据美国航天新闻网2016年9月21日报道]9月21日,美国国防部宣布,美国空军将向洛克希德·马丁公司执行价值达3.95亿美元的额外合同,建造第9颗和第10颗GPS3卫星。这个消息的发布就在洛马公司宣布首颗GPS-3卫星又将延期4个月、到12月底才能交付的两周后。此前,首颗GPS-3卫星预计直到明年才能实现发射。在2008年,洛马公司作为主承包商被授予GPS-3卫星研制合同,其价值约为36亿美元,共建造8颗新一代GPS卫星。 第9颗和第10颗卫星预计将于2022年达到发射条件。空军的通稿中表示,新的卫星将包括额外的寄宿载荷,以增强精度。空军已经启动了下一批次GPS-3卫星建造合同的竞争。洛马公司、波音公司、诺格公司都在争夺多达22颗卫星的合同。但产业界表示,空军更有可能首先开始8颗卫星到12颗卫星的招标。

[据美国航天新闻网2014年7月3日报道]威尼斯网上手机官网, 诺格公司和波音公司表示均已响应了美国空军的请求,希望成为建造下一批次GPS-3卫星的合同商。

该副总裁在推特透露,首颗GPS-3卫星已经“成功完成”热真空测试。

洛马公司已经获得了数十亿美元的合同,以建造8颗下一代的GPS-3卫星,其首颗卫星计划在2016年发射。由于已计划在未来10年之后持续发展GPS-3系列卫星,美国空军的航天采购部门正在寻求对洛马公司建造下一批次卫星的潜在挑战者。

洛马公司发言人称,热真空测试是最为全面和灵敏的卫星系统级测试手段,用于评估卫星能否在太空环境等极端温度条件下正常工作。

波音公司发言人保拉·莎娃在7月1日的电子邮件里表示,“波音公司仍认为,存在经济可承受的低成本替代方案,并期望在来源寻求过程支持美国空军,从而更好地满足未来作战人员的需求。”

洛马公司是GPS-3项目的主承包商,计划建造8颗GPS-3卫星,此外承包内容还存在可能建造最多达4颗卫星的额外选项。美国空军已经向美国国会表示,期望执行其中额外的至少2颗卫星的建造。

工业界的一些高级人员已经私下询问美国空军是否将严肃地考虑GPS-3卫星的替代方案,或者这份请求只是要求洛马公司满足最后期限的激励性工具。

美国空军目前正处于开展下一批次GPS-3卫星合同竞标的早期阶段。第11颗GPS-3卫星是该批次的首颗星。

在美国空军的这份请求中,挑战者必须提供一份Exelis公司导航载荷的替代方案。Exelis公司的导航载荷将搭载在洛马航天系统公司制造的8颗GPS-3卫星上。

美空军预计2017年之前不会执行首颗GPS-3卫星的发射。

Exelis地理空间系统公司开发导航载荷存在一定的困难。这促使洛马公司考虑从第9颗GPS-3卫星开始更换供应商。洛马公司表示,已经有5家公司在2013年响应了这份寻求替代供应商的信息。

在6月4日的“来源寻求”公告中,美国空军空间与导弹系统中心表示,计划在2015年授出2个产品就绪严格固定价格合同。所选取的承包商将被授予一份2-3年、大约1-2亿美元的合同,完成产品就绪卫星和导航载荷设计,以竞争洛马公司22颗GPS-3后续卫星的设计,其首颗卫星需要在2023年完成。美国空军表示,对于固定价格产品合同的正式竞争可能在2017年底或者2018年初授出。

波音公司建造了GPS-2F卫星的平台和主要载荷组件,并且近年来稳步投资GPS技术。波音公司也是在2013年1月获得小型卫星研究合同的3家公司之一,以研究如何改进GPS系统的精度、覆盖性和效能。

诺格宇航公司已经交付了首批6颗GPS-3卫星的展开式天线组件。这些天线由诺格公司下属的专业从事特殊展开式天线研制的Astro宇航部门制造。该部门已经交付了超过1000套天线,用于之前的GPS卫星。诺格公司也建造用于多种飞机的惯性导航系统,以及导航级陀螺仪。

商业卫星制造商劳拉空间系统公司的美国政府业务部副总裁查克·辛纳蒙表示,该公司没有响应美国空军的请求,但更希望提供“一种低成本商业平台的方案”。

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